Бях писал в една друга тема, че на определен канал от 13Е нямам сигнал, а на другите имам. После пък и при мен спря да върти чинията - ту тръгваше, ту не, а сигнал има. И аз съм с муфа на прозореца.
Та, преди да застудее се качих и от бутоните си се въртеше ок, погледнах ф-овете и този, който влиза в конвертора едва не ми се счупи в ръката - кабелът почернял и жилото окислено. Оправих и края, който влиза в мотора - пак беше почернял, та сега всичко е наред - мотора върти и има сигнал навсякъде.
Успех.

Почерняващият кабел е с оплетка от отпадъчни метали. Смени го целия. Не е предназначен да провежда постоянен ток. Не, че и за фидер става, ама...

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

Здравейте колеги, последните няколко дни нямах възможност да пробвам съветите Ви относно проблемите ми с моя н-н мотор понеже бях на работа до късно.
Днес сторих следното:
1. Смених муфата и натегнах ф-конектрорите по всички краища (от приемника, двата свързващи муфата и този към мотора. Всички изглеждат в идеално състояние. Сигнал. от "запецналия" спътник 39е на макс, но резултат няма мотора само цъка и не се върти по никакъв начин дори и от бутоните.
............ядосах се :)
2. Взех чисто нов кабел от VEOS RG6 с носач, взех и чисто нови конектори от тези хубавите уж, направих кабела, свързах го директно приемник - мотор без муфи и др. неща. Сигнал от спътника отново на макс и мотора отново не се върти и това е....
Към нов ли мотор отивам>? имам един стар приемник.. Optibox Anakonda чудя се дали да не пробвам с него? Някакви съвети от Вас>?

Разглоби го и смени двете реленца за ляво и дясно;;650Успех

cv
 

И при мен случва ама мисля ,че е вирусссссс;;516;;basi;;573.Ама не му се сърдя ,13 г студ, вятър ,слънце ,дъжд.Години не се излага ,3 дена :s101мръсотиииииии,после всичко ОК;;516

Ако въпроса е към мен, то по нагоре в темата написах доста, което не стана ясно дали си направил.
Логично щом сигнала е на макс и гледаш тв, пробвай така както е с бутоните на мотора да го раздвижиш. Пробвай и с другия приемник.
Зануляването на мотора от бутоните го направи след като откачиш кабела от приемника към мотора, натискаш едновременно двата бутона и държиш 10-15сек. След това включи приемника, като предварително си изпълнил това което ти писах в горния пост, и му подай командата "Иди на 0". Направи го два-три пъти, но само по Usals.
Ако пак не стане направи си бекъп файл на софта, зареди нов софтуер, занули пак от бутоните, включи Usals и му дай пак "Иди на О".
След като мотора проработи, качи от бекъп файла само "Потребителски настройки" и си готов.
Ако досега не си ползвал Üsals, влез в настройките му и си задай географските координати. Всичко друго става автоматично.
Успех!;;650

P.S. На времето, когато и аз сложих мотор, го въртях по Дайсек и от време на време мотора спираше, "чудеше се" дали да върви и не спираше точно, след като "занулих" всичко смених софта и минах на Usals, не е имало никакъв проблем повече.....вече 2години;;650

Направих всичко както ме посъветва по-горе колега - никакъв резултат! Мотора не мърда чува се само почукване/цъкане!
Направих и друго.. закачих един му един Optibox Anakonda с цел да елиминирам проблема с тунера на XPEED-a LX1. Безрезултатно и по усалс и по дисек 1,2 мотора не мърда сигнал от 39е на Анакондата на макс.
Единственото което не съм пробвал, но за сега няма как (понеже трябва да се свали цялата антена от стойката понеже нямам достъп до конвертора) е смяна на кабела от конвертор --> мотор.
Някакви препоръки за здрав мотор да ми дадете ? В предвид, че терасата ми е ъглова югоизток и е много ветровито...сегашния ми мотор е слаган 2012 г. има и луфт на хобота, който си е от 3 години, но неми пречеше.

При скапан конвертор, моторът наистина не върти! Можеш да свържеш към мотора някакъв изправен конвертор, за какъвто тип е настроен тунера и да подадеш команда "goto 0". Ако завърти, значи си е наред мотора.

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

Хм...имам в мазата една булсатска антена, която до последно работеше. Ще и сваля конвертора и ще го свържа към мотора без антена..и ще изпълня go to 0. Това ще е май последното което ще опитам!
;;650

Направо от мотора разскачи кабела към конвертора и така пробвай дали върти, провери и съпротивлението на кабела към конвертора, замери и напрежението на изхода от НН-мотора към конвертора ;;650